RENAULT Jenerasyon 19 II (B C53) 1.8 i s (90 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Renault |
Jenerasyon | 19 II (B C53) (Hatchback) |
Üretime geçiş yılı | 1992 year - 1995 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 i s (90 Hp) (Mono-point injection) |
Motor hacmi | 1794 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Güç | 90 HPW |
Maksimum hız | 181 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10.9 sec |
Ön süspansiyon | Independent type McPherson |
Arka süspansiyon | Torsion |
Dişli sayısı | 4 |
Ağırlık | 1025 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Renault |
Model | 19 |
Jenerasyon | 19 II (B C53) |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 i s (90 Hp) |
Kapılar | 3/5 |
Güç | 90 HPW |
Maksimum hız | 181 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 10.9 sec |
Yakıt deposu hacmi | 55 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1992 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1995 year |
Coupe tipi | Hatchback |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4162 MM |
Genişlik | 1696 MM |
Yükseklik | 1412 MM |
Wheelbase | 2544 MM |
Ön pist | 1426 MM |
Arka parça | 1417 |
Kombine | 8.1 Liters/100 km |
Ağırlık | 1025 kg. |
Maksimum ağırlık | 1510 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 865 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 386 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1794 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Tork | 144/2750 Nm |
Yakıt sistemi | Mono-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 82.7 MM |
Silindirde strok | 83.5 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.7 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Model motor | F3P 704/706 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | OHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 175/65 R14 H; 175/75 R13 |
Tekerlek jant ölçüsü | 6J x R14, 6J x R13 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent type McPherson |
Arka süspansiyon | Torsion |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.