RENAULT Génération 9 (L42) 1.1 (L421) (48 Hp) Spécifications techniques
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Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
Randomisation
Caractéristiques populaires | |
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Marque Le nom de l'entreprise qui a fabriqué la voiture | Renault |
Génération Désignations des différentes versions ou itérations du modèle de véhicule | 9 (L42) (Sedan) |
Année de mise en production L'année où la production en série du modèle a commencé et s'est terminée | 1982 year - 1987 year |
Modifications (moteur) Le moteur est l'élément clé dont dépendent les performances et les caractéristiques d'un véhicule | 1.1 (L421) (48 Hp) (Carburettor) |
Volume du moteur En général, plus la cylindrée du moteur est grande, plus la puissance est élevée, car il peut brûler plus de carburant et d'air | 1108 cm3 |
Puissance maximale À quel régime sur le compte-tours le moteur atteint sa puissance maximale | 5250 rpm |
Puissance C'est une mesure de la quantité de puissance qu'un moteur peut produire. Le cheval-vapeur est l'unité de mesure standard de la puissance | 48 HPW |
Vitesse maximale C'est la vitesse maximale que la voiture peut atteindre | 145 km/h |
Performance détaillée | |
Marque | Renault |
Modèle | 9 |
Génération | 9 (L42) |
Modifications (moteur) | 1.1 (L421) (48 Hp) |
Portes | 4 |
Puissance | 48 HPW |
Vitesse maximale | 145 km/h |
Année de mise en production | 1982 Année |
Année d'arrêt de la production | 1987 Année |
Type de coupé | Sedan |
Sièges | 5 |
Voie avant | 1395 mm |
Voie arrière | 1360 |
Moteur | |
Position du moteur | Front, transversely |
Volume du moteur | 1108 cm3 |
Puissance maximale | 5250 rpm |
Système de carburant | Carburateur |
Position des cylindres | Inline |
Nombre de cylindres | 4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
Freins | |
Roues motrices | Front |
Freins avant | Freins à disque |
Conduite | |
Taille des pneus | 145/80 R13 |
Taille des jantes | 13 |
Nombre d'engrenages (boîte de vitesses mécanique) | 4 |
Transmission | |
Suspension avant | Independent type McPherson |
Suspension arrière | Torsion |
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