RENAULT Generation Clio I (B C57,5 357) 1.8 i RSi (107 Hp) Technische Merkmale
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Top beliebte Merkmale | |
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Marke | Renault |
Generation | Clio I (B C57,5 357) (Hatchback) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1995 year - 1998 year |
Modifikation (Motor) | 1.8 i RSi (107 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 1794 cm3 |
Drehmoment | 5500 rpm |
Leistung | 107 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 8.9 sec |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Torsion |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
Gewicht | 955 kg. |
Detaillierte Leistung | |
Marke | Renault |
Modell | Clio |
Generation | Clio I (B C57,5 357) |
Modifikation (Motor) | 1.8 i RSi (107 Hp) |
Türen | 3/5 |
Leistung | 107 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 8.9 sek |
Volumen des Kraftstofftanks | 43 Liter |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1995 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion | 1998 Jahr |
Coupé-Typ | Hatchback |
Sitze | 5 |
Länge | 3709 MM |
Breite | 1616 MM |
Höhe | 1395 MM |
Radstand | 2472 MM |
Vordere Spur | 1324 MM |
Hintere Spur | 1358 |
Kombiniert | 8.1 Liters/100 km |
Gewicht | 955 kg. |
Maximalgewicht | 1400 kg. |
Maximales Volumen des Gepäcks | 1055 Liters |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 265 Liters |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1794 cm3 |
Drehmoment | 5500 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 150/2750 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 82.7 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 83.5 MM |
Kraftstoffart | 9.8 |
Modell des Motors | 2 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Reifengröße | OHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 175/60 R14 H |
Servolenkung | 5 |
Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | The depreciated rack |
Anzahl der Gänge | Torsion |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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