RENAULT Generasi Clio I (B C57,5 357) 1.8 i RSi (109 Hp) Karakteristik teknis





RENAULT Generasi
 Clio I (B C57,5 357) 1.8 i RSi (109 Hp) Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Clio I (B C57,5 357) 1.8 i RSi (109 Hp) Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Clio I (B C57,5 357) 1.8 i RSi (109 Hp) Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Clio I (B C57,5 357) 1.8 i RSi (109 Hp) Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Clio I (B C57,5 357) 1.8 i RSi (109 Hp) Karakteristik teknis


Merek Renault
Generasi Clio I (B C57,5 357) (Hatchback)
Tahun mulai berproduksi 1994 year - 1998 year
Modifikasi (Mesin) 1.8 i RSi (109 Hp) (Multi-point injection)
Volume mesin 1794 cm3
Daya maksimum dalam 5500 rpm
Daya 109 HPW
Kecepatan maksimum 195 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 8.9 sec
Suspensi depan The depreciated rack
Suspensi belakang Torsion
Jumlah roda gigi -
Berat 955 kg.
Performa Detail
Merek Renault
Model Clio
Generasi Clio I (B C57,5 357)
Modifikasi (Mesin) 1.8 i RSi (109 Hp)
Pintu 3/5
Daya 109 HPW
Kecepatan maksimum 195 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 8.9 sec
Volume tangki bahan bakar 43 Liters
Tahun mulai berproduksi 1994 year
Tahun penghentian produksi 1998 year
Jenis coupe Hatchback
Kursi 5
Panjang 3709 MM
Lebar 1616 MM
Tinggi 1395 MM
Jarak sumbu roda 2472 MM
Lintasan depan 1358 MM
Jalur belakang 1324
Gabungan 8.1 Liters/100 km
Berat 955 kg.
Berat maksimum 1400 kg.
Volume maksimum bagasi 1055 Liters
Volume minimum bagasi 265 Liters
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1794 cm3
Daya maksimum dalam 5500 rpm
Torsi 155/4250 Nm
Sistem bahan bakar Multi-point injection
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Diameter silinder 82.7 MM
Langkah di dalam silinder 83.5 MM
Rasio kompresi 9.8
Jumlah katup per silinder 2
Jenis bahan bakar Petrol (Gasoline) A-95
Rem
Penggerak roda Front
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Katup katup OHC
Mengemudi
Ukuran ban 175/60 R14 H
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 5
Setir daya Hydraulic Steering
Transmisi
Suspensi depan The depreciated rack
Suspensi belakang Torsion
Jumlah roda gigi -


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami