RENAULT Покоління fuego (136) 1.6 turbo (1365) (132 hp) Технічні характеристики
Найекономніша витрата пального
Найшвидше прискорення
Максимальна швидкість
Найвищий дорожній просвіт
Найбільший об'єм багажника
Рандомізація
Топові популярні характеристики | |
---|---|
Марка | renault |
Покоління | fuego (136) (coupé) |
Рік випуску | 1983 year - 1985 year |
Модифікація (Двигун) | 1.6 turbo (1365) (132 hp) (petrol) |
Турбіна | yes |
Об'єм двигуна | 1565 cm3 / 1.6 l |
Потужність | 132 hp (130 bhp) |
Потужність (кВт) | 97 kw |
Максимальна швидкість | 200 km/h |
Розгін з місця до 100 км/год | 9.9 sec |
Кількість передач | manual 5 speed |
Ви можете допомогти нам та іншим користувачам побачити реальну витрату пального, будь ласка, голосуйте та корегуйте витрату, натискаючи + та - | Шосе | 5.7 l/100km |
Місто | 10.5 l/100km
|
Вага | 1050 kg |
Детальні характеристики | |
Марка | renault |
Модель | fuego |
Покоління | fuego (136) |
Модифікація (Двигун) | 1.6 turbo (1365) (132 hp) |
Двері | 3 |
Потужність | 132 hp (130 bhp) |
Максимальна швидкість | 200 km/h |
Розгін з місця до 100 км/год | 9.9 sec |
Об'єм паливного бака | 57 l |
Рік випуску | 1983 year |
Рік припинення виробництва | 1985 year |
Тип купе | coupé |
Довжина | 4358 mm |
Ширина | 1692 mm |
Висота | 1315 mm |
Колісна база | 2443 mm |
Місто | 10.5 l/100km |
Шосе | 5.7 l/100km |
Сумарна | 7.7 l/100km |
Вага | 1050 kg |
Двигун | |
Об'єм двигуна | 1565 cm3 / 1.6 l |
Паливна система | petrol |
Турбіна | yes |
Розташування циліндрів | inline |
Кількість циліндрів | 4 cyl. / 2 v per cyl. |
Ступінь стиснення | 8 :1 |
Кількість клапанів на циліндр | 4 cyl. / 2 v per cyl. |
Тип палива | petrol |
Модель двигуна | piston |
Гальма | |
Привід на всі колеса | fwd |
Керування | |
Розмір шин | 155/80r13 / 175/70r13 / 185/60r14 |
Розмір колісних дисків | 5x13 et36 / 5.5x13 et40 / 6x14 et36 |
Коробка передач | |
Кількість передач | manual 5 speed |
Напишіть відгук:
Залишіть свій слід у світі автомобілів! Ваші відгуки допоможуть іншим користувачам приймати обґрунтовані рішення та ділитися власним досвідом.