RENAULT Generasi Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp) Karakteristik teknis





RENAULT Generasi
 Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp) Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp) Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp) Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Laguna Grandtour III 2.0 dCi FAP (150 Hp) Karakteristik teknis


Merek Renault
Generasi Laguna Grandtour III (Combi)
Tahun mulai berproduksi 2007 year -
Modifikasi (Mesin) 2.0 dCi FAP (150 Hp) (Diesel Commonrail)
Volume mesin 1995 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Daya 150 HPW
Kecepatan maksimum 208 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 9.7 sec
Suspensi depan The depreciated rack
Suspensi belakang Helical spring
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 5.3 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 5.3
Kota 7.8 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 7.8
Berat 1576 kg.
Performa Detail
Merek Renault
Model Laguna
Generasi Laguna Grandtour III
Modifikasi (Mesin) 2.0 dCi FAP (150 Hp)
Pintu 5
Daya 150 HPW
Kecepatan maksimum 208 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 9.7 sec
Volume tangki bahan bakar 66 Liters
Tahun mulai berproduksi 2007 year
Jenis coupe Combi
Kursi 5
Panjang 4803 MM
Lebar 1811 MM
Tinggi 1445 MM
Jarak sumbu roda 2756 MM
Kota 7.8 Liters/100 km
Jalan raya 5.3 Liters/100 km
Gabungan 6.1 Liters/100 km
Berat 1576 kg.
Berat maksimum 2051 kg.
Volume minimum bagasi 508 Liters
Izin EURO IV
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1995 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Torsi 340/2000 Nm
Sistem bahan bakar Diesel Commonrail
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Jenis bahan bakar Diesel
Rem
Penggerak roda Front
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Mengemudi
Ukuran ban 215/50 R17
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 6
Setir daya Hydraulic Steering
Transmisi
Suspensi depan The depreciated rack
Suspensi belakang Helical spring


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami