RENAULT Generasi Megane Coupe III 1.5 dCi (106 Hp) 110 FAP Karakteristik teknis

Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów

Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.





RENAULT Generasi
 Megane Coupe III 1.5 dCi (106 Hp) 110 FAP Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Megane Coupe III 1.5 dCi (106 Hp) 110 FAP Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Megane Coupe III 1.5 dCi (106 Hp) 110 FAP Karakteristik teknis
RENAULT Generasi
 Megane Coupe III 1.5 dCi (106 Hp) 110 FAP Karakteristik teknis


Merek Renault
Generasi Megane Coupe III (Hatchback)
Tahun mulai berproduksi 2008 year -
Modifikasi (Mesin) 1.5 dCi (106 Hp) 110 FAP (Diesel Commonrail)
Turbin Turbocharging (Supercharging)
Volume mesin 1461 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Daya 106 HPW
Kecepatan maksimum 190 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 10.5 sec
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Torsion
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan -
Jalan raya 4.0 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 4.0
Kota 5.6 Liters/100 km
Konsumsi bahan bakar nyata 5.6
Berat 1280 kg.
Performa Detail
Merek Renault
Model Megane
Generasi Megane Coupe III
Modifikasi (Mesin) 1.5 dCi (106 Hp) 110 FAP
Pintu 3
Daya 106 HPW
Kecepatan maksimum 190 km/h
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam 10.5 sec
Volume tangki bahan bakar 60 litry
Tahun mulai berproduksi 2008 rok
Jenis coupe Hatchback
Kursi 5
Panjang 4299 MM
Lebar 1804 MM
Tinggi 1423 MM
Jarak sumbu roda 2640 MM
Lintasan depan 1546 MM
Jalur belakang 1547
Kota 5.6 Liters/100 km
Jalan raya 4.0 Liters/100 km
Gabungan 4.6 Liters/100 km
Berat 1280 kg.
Berat maksimum 1773 kg.
Volume minimum bagasi 377 Liters
Izin EURO IV
Mesin
Posisi mesin Front, transversely
Volume mesin 1461 cm3
Daya maksimum dalam 4000 rpm
Torsi 240/2000 Nm
Sistem bahan bakar Diesel Commonrail
Turbin Turbocharging (Supercharging)
Posisi silinder Inline
Jumlah silinder 4
Diameter silinder 76 MM
Langkah di dalam silinder 80.5 MM
Rasio kompresi 15.6
Jumlah katup per silinder 2
Jenis bahan bakar Diesel
Rem
Penggerak roda Front
Jenis kemudi Steering rack
Rem depan Ventilated discs
Katup katup DOHC
Mengemudi
Ukuran ban 205/50R17
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) 6
Lingkaran belok minimum (diameter belok) 11 meter
Setir daya Electric Steering
Transmisi
Suspensi depan Independent, Spring McPherson, with stabilizer
Suspensi belakang Torsion


Tulis ulasan:

Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.

10 mobil terpopuler menurut pengguna kami