RENAULT Jenerasyon Megane R.S. 275 Trophy 275 Trophy R 2.0L MT Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Renault |
Jenerasyon | Megane R.S. 275 Trophy (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 2014 year - |
Modifikasyon (Motor) | 275 Trophy R 2.0L MT (Multi-point injection) |
Türbin | Yes |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Güç | 275 HPW |
Maksimum hız | 255 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6 sec |
Temizlik | 138 MM |
Ağırlık | 1367 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Renault |
Model | Megane |
Jenerasyon | Megane R.S. 275 Trophy |
Modifikasyon (Motor) | 275 Trophy R 2.0L MT |
Kapılar | 3 |
Güç | 275 HPW |
Maksimum hız | 255 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6 sec |
Yakıt deposu hacmi | 60 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2014 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4320 MM |
Genişlik | 1848 MM |
Yükseklik | 1422 MM |
Wheelbase | 2646 MM |
Ön pist | 1546 MM |
Arka parça | 1547 |
Temizlik | 138 MM |
Kombine | 7.5 Liters/100 km |
Ağırlık | 1367 kg. |
Maksimum ağırlık | 1835 kg. |
Temizlik | EURO V |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Tork | 360/3000 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Yes |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 93 MM |
Silindirde strok | 82.7 MM |
Sıkıştırma oranı | 8.6 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-98 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 235/35 ZR 19 |
Tekerlek jant ölçüsü | 8.25 J 19 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 11.05 meter |
Güçlü direksiyon | Electric Steering |
Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.